写于 2017-05-05 18:28:12| 雅虎娱乐官网官网登录| 热门

一名北曼彻斯特国会议员表示,在三个反叛委员会退出后,指控现已“死在水中”

Grahams Ginger认为,在罗奇代尔,斯托克波特和特拉福德离开后,大曼彻斯特的通行税将是不可持续的

两名自由民主党控制委员会和保守党领导的特拉福德拒绝支持上周的拥堵收费计划,因为有人指控详细计划是在5月3日地方选举前故意拘留的

该计划的一个关键部分 - 需要高达20亿英镑才能达到翻新该地区的公共交通 - 必须在7月份提交给政府的交通创新基金

然而,工党领导人坚持认为,在5月25日之前不能宣布任何详细的提案,公开辩论将在不到10周的时间内举行,并且最终确定竞标价格

斯金格先生说:“我不认为这个计划是可信的

它必须得到很多社区和政治支持,而且还没有发生

我认为它已经死了

”我并不感到意外

在选举期间,党际支持永远不会持续

“我仔细阅读了他们所说的内容

很难看出一旦细节公布,艾伦泰勒将如何改变自己的立场

”罗奇代尔市议会议长泰勒已经公开声明他不再愿意支持付费驾驶计划

- 即使这意味着Metrolink'Big Bang'链接到Rochdale,Oldham和Ashton镇中心

他甚至签署了一份越来越多的请愿书,反对广告商和我们的姐妹报纸米德尔顿和北曼彻斯特卫报引起的拥堵费

工党领导人也承认,如果没有所有10个大曼彻斯特当局的支持,政府现金不太可能出现

曼彻斯特自由民主党领袖西蒙阿什利也表示反对

他上周告诉广告商,他故意将计划的细节保持在黑暗状态

大曼彻斯特旅客管理局主席罗杰琼斯 - 支持拥堵费 - 考虑到三个反叛委员会不投票也可能打破大曼彻斯特当局协会

但他们鼓励他们不要放弃曼彻斯特中央国会议员托尼·劳埃德,他本周告诉广告商,立法者应该把人民的福祉和环境置于政治之前

“对于那些代表受交通影响较小的其他地区的人来说,采取党派政治观点是有益的 - 人们在山上有4x4大人物

”如果他们想辩论这个案子,就让他们陷入困境,看看他们是什么与经济和环境问题有关

“对我来说,问题是拥堵会对三个方面产生影响

它会减慢一切,如果你不采取任何行动,它将花费成千上万的工作

这在像我这样的选区很重要

“了解这一点会对全球变暖污染和环境影响产生影响,特别是在儿童的肺部

“这些都是真正的问题

我不希望每个人都摆脱这种局面